《令和７年（2025）４月１７日》
maayong buntag!
昨晩は早めに寝た事もあり、３時に一旦目が覚めるが、タバコを一服した後で二度寝して、７時過ぎに起床。
喫煙所でモバイルフォンをチェックすると、DOCOMOからのショートメッセージ。内容は、出国から１５日経過（１４日と思い違いしていた）しているので、通信回線スピードが低下するとのお知らせ。確かに、yahooページを表示するのに２〜３分。画像付の記事を表示させようとしてもタイムアウト。
ホテルのカフェで、SIMカードを楽天モバイルに差し替え。なお、今朝の飲み物はアイス・アメリカーノ。カフェのスタッフが「いつものホット・アメリカーノだよね～」と言うので、ヘソを曲げてアイス・アメリカーノを注文。ホットより10ペソ高い150ペソ（約400円）。
シャワーを浴びて、荷物をパッキング。スーツケースの重さを測ったら重量制限の20kgを少しオーバー。本日の搭乗会社はLCCのセブパシフィックなので、重量制限には厳しいと思い、重量のある食品類等は機内持込みのバックパックへと移動。すると、バックパックが制限重量の７kg超えてしまう。最終的には、重みのあるウェットテッシュなどは機内で着用するフーディーのポケット（重量制限の対象外）に詰め込み、スーツケースとバックパックの重量を調整。
パッキングに時間を要したこともあり、出発準備が完了したのは９時４０分で、ホテルのチェックアウトは一服した後の１０時。
ホテルの外へ出ると、アウトドアスポーツショップのカーテンが開いていたので、ジェームスに「取り敢えずはバイバイ」と挨拶。
Grabカーでホテルを出発するが、ホーリー木曜日なので交通量も少なめ。セブ島とマクタン島を結ぶ橋を渡って、マクタン空港へ。乗車料金は、チップ25ペソ込みで459ペソ（約1240円）。
渋滞に遭うこともなく、１０時３０分にはマクタン空港に到着。キリスト教で最重要な復活祭に向けた休日なので、人の移動は少ない様子。しかし、キリストは本当に生き返ったのだろうか? 不謹慎ですが、麻原彰晃も2000年以上前に生まれていたら世界中で崇拝されていたかも?
空港内には食べ物・飲み物、土産物屋などが多数出店。Tシャツの値札がショッピングモールと同じだったので、１着購入。はじめは左手の黒いシャツを選んだら500ペソ近い値段。表示されている299ペソは白いシャツの値段ということで選び直し。micのお腹が収まるXXLサイズは料金増しの327ペソ（約880円）。
チェックインカウンターも空いており、列に並ぶことなくチェックインは終了。重量を測られたのはスーツケース（19.2kg）のみで、機内持込みのバックアップについてはノーチェック。
セキュリティチェックを通過して、制限エリアへ。ココで初めて、家から持って出た100円ライターが没収。過去も含めて、マニラの空港はチェックが甘く、地方空港はシッカリとチェックしている感じ。
制限エリアに入ってからは、出発フロアーの１階下にあるラウンジに入室。今回の旅行でのラウンジ利用は、①羽田、②シンガポール、③バリ、④シンガポール、そして⑤セブ、の５回目。楽天プレミアム付属のプライオリティパスならばコレで利用回数制限だが、今回利用しているAMEX付属のプライオリティパスは利用回数制限なし! 金融機関の評価が良好な退職前ギリギリにAMEXに加入しておいて良かった!
チキンの甘タレ煮込み、塩味とオイスターソース味の２種類の野菜炒めをプレートに乗せ、タイガービールと共にブランチ。
加えて、ヌードルスープを注文。麺は３〜４口で食べきれる分量で、少し粉っぽい香りだったが、たぶん鶏出汁の薄塩な味付と思えるスープは美味しかった。
ブランチの後は、タイガービール２缶目を飲みつつ、朝から現在までの記事を執筆・投稿。時刻は、１２時３５分。あと２５で搭乗開始時刻。
ラウンジを１２時５０分に出て、搭乗ゲートへ向うが、貧乏症のmicは、ラウンジを出る前に、ヌードルスープのお代わりとスイカとパイナップル各１片をいただく。流石に、本番フィリピンのパイナップルは完熟していて、芳香な香りと甘さだった。
マクタン空港の喫煙所は再開
ラウンジを出て、搭乗ゲートに向う途中で、喫煙所の案内表示を発見。２年前は廃虚状態だった（それでもライターが没収を免れたので一服）が、行ってみると再建されている。
中には、タバコへの点火器も備わっているので、ライターが没収されても喫煙可能。
喫煙所に設けられたフライト案内を見ると、マニラ行の５J552便の搭乗ゲートはボーディングパスに記載された４番から３番へと変更された模様。
セブ・パシフィック552便、マニラ行
マニラ行の５J552便は、定刻どおりの１時４５分に出発。
機内は、ほぼ満席状態。短いフライト時間の間に、飲食物やお土産の販売、キャビンクルーによるクイズ出題や、unicefへの募金活動が行われる。それにしても寒い! 薄手のフーディーではなく、フリース生地のフーディーを機内に持ち込めば良かった。
そして、３時にはニノイ・アキノ国際空港に着陸。しかし、沖止めの場所が空港の端のため、滑走路からのタキシングや降機してからのバス移動に時間を費やし、ターミナルビルに入ったのは、定刻１０分遅れの３時３０分。
預け入れた荷物を受け取り、到着ロビーに出たのは４時ちょうど。
ニノイ・アキノ国際空港のGrabポイント
到着ロビーに出る手前には、Grabポイントの案内板。
タクシーの客引きを無視しながら、案内板どおりに到着ロビーを右に進むとGrabポイント。モバイルフォンにアプリをインストールしていなくても、ココで手配出来る様子。
micはモバイルアプリで配車依頼。するとドライバーからチャットで「#?」とのメッセージ。訳の分からないメッセージなので、Grabポイントのスタッフに見せて訊いたら、乗客の方から乗り場を指定するようで、micの代わりに入力してくれた（前回はドライバーが指定）。
今回の旅行最後の宿泊です
空港からマラテ地区までは高速道路を使い、オマケに道路がガラガラに空いていたので、ホテルまでは僅か２０分弱で到着。
荷物をレセプション前に置き、先ずは隣のセブンイレブンでライターを購入し、一服してからチェックイン。スタッフとのやりとりの中で、既に何度も宿泊経験があることが分かったようで、細かい説明は省略。スタッフがパスポートのコピーを撮って、micがサッサとサインして、簡単に終了。
一休みしながら記事を執筆・投稿。７時近くなったので、夜の繁華街であるマビニ通りを歩いてみるが、聖なる木曜日ということで、灯りを落としている店が多く、本来はきらびやかな通りが薄暗い。開店しているのは日本人向けのKTVの一部かコリアン料理店などのみ。
そこで、Midnight Heven に行ってみる。こうした倫理観に乏しい輩が集う店は、聖なる日も関係無と思っていたが、そのとおり営業中。
しかし、店内に入ると客は少なめ。バンド演奏のある２階の広いスペースも閉鎖中。
そんなカフェで食べたのは、ツナ・マヨネーズサンド。コレを肴代わりにビール４本。お会計は、確か1200ペソ（約3200円）だったかな?
おやすみなさい
ホテルへは９時３０分を少し回った時刻に帰着。聖なる木曜日ということで、Grabカーの稼働数が少なくて、配車依頼に応じてもらえるまで２０分掛かったのが遅くなった要因。距離800ｍなので、流しのタクシーかトライシクル、もしくは歩いて帰る手もあったが、慣れてきているとは言え、ココはアジア地域でランキングされるデンジャラス・ゾーン「マラテ地区」。
ホテルに入る前に、隣のセブンイレブンに寄って、ジネブラ４本を購入。マニラで購入出来るか心配で事前にセブで購入しておいた２本と合わせ、コレで免税枠いっぱい。
部屋に戻り、出発前にダイソーで買ったゲソとシンガポール行のANA機内でもらったスナックを肴に、別途購入したジネブラで、本トラベル最後の「ひとり宴会」
かなり酔っ払っい、「ほぼライブ版」には日本人の休み方についてグダグダ書いたが、「詳細版」ではカット！
日本時間では４月１８日に入ったところで、そろそろオヤスミナサイ!
《本日の歩行数∶１万4100歩》
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